永古高速公路开工建设

10月20日，永登（徐家磨）至古浪高速公路正式开工建设，这标志着连（云港）霍（尔果斯）国道主干线甘肃段离实现全线高速化仅有一步之遥。

近年来，甘肃省各市州、各部门深入贯彻落实科学发展观，不断加快交通基础设施建设，交通发展取得了令人瞩目的成就。全省建成和在建的高速公路里程突破2200公里。永登至古浪高速公路作为国家高速公路网连云港至霍尔果斯高速公路的重要组成路段，是新丝绸之路和亚欧大陆桥的咽喉通道，是东中部地区联系西北内陆腹地的桥梁和纽带，是面向中亚地区的一条开放之路。

永古高速公路起点位于永登县徐家磨，接已建成的树屏至徐家磨高速公路，经永登、天祝（华藏寺）、乌鞘岭、极乐寺，终点至古浪。接古浪至永昌高速公路，是连霍国道主干线的重要组成路段，地理位置十分重要。连云港至霍尔果斯公路是交通部规划的国道主干线“五纵七横”中的“第四横”，自东向西横贯我国东部沿海发达地区和中西部广大地区，是我国西部地区包括甘肃、新疆、青海、宁夏及内蒙古部分地市与沿海发达地区经济交流与合作的陆路运输主要通道之一。在我省，连霍干线甘肃段从陕甘交界的天水开始，经定西、兰州、武威、金昌、张掖、嘉峪关、酒泉，至甘新交界处猩猩峡结束，全线1600多公里，也是我省“四纵四横四个重点”主骨架公路网中的第三横。

据了解，目前连霍干线在甘肃省境内已基本被建成或在建的高速公路覆盖，仅剩徐家磨至古浪、瓜州至猩猩峡仍为二级公路。永古高速公路的开建，使连霍干线甘肃段离全线高速化又近了一步。至此，甘肃交通2008年重点公路建设项目已全部实施。

永古高速公路路线全长145.462公里，全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，设计行车时速为80公里。这条高速公路建成后，将使河西5市通往省会兰州及东南省市的“瓶颈”路段彻底打通。整个概算投资60亿元，计划工期4年。在乌鞘岭，永古高速公路将建成我省目前最密集的高速公路隧道群，隧道总长22.4公里（双洞），其中6公里以上的特长隧道两座。