山东200亿铁路建设资金来源已定

　　前不久，山东召开铁路建设工作会议，确定了未来的8年时间里，山东省新建、改建铁路约3800公里，静态总投资达1500亿元，其中全省需筹措的其中200亿铁路建设项目资金，日前已有确定的来源。 

　　据悉，山东将以山东高速集团为依托，成立一家股份制的铁路建设投资公司，挂靠在山东高速集团，独立运作，封闭运行。山东省将以拟建中的山东铁路建设投资股份有限公司为省政府的出资人代表。山东省发改委负责公司业务管理，山东省国资委则具体负责公司的组建和资产监管。按照目前规划，该股份公司出资比例分别为，山东省政府出资60亿，17个市政府出资60亿，山东高速集团出资50-60亿。

　　在铁路建设项目融资中，山东将引导、调动、争取保险资金投资入股。山东正在物色一家保险公司，给出对方的投资规模是60个亿。与此同时，发行铁路建设企业债券、出售信托产品15亿元，共筹措资金75亿元。　　

　　在省级政府筹资安排上，省发改委、省财政厅、省交通厅各承担5亿元筹资任务，确保资金落实和项目建设计划衔接。17个省辖市的资金，则来自土地出让金收益的3%－4%，并结合建设里程出资，每年市级政府出资15亿，连续四年筹集60亿。 　

　　此外，山东将采取市场化融资办法，拿出运量充沛、预期效益好的铁路项目，鼓励支持有实力的中央、省内外大企业、外资企业投资入股，吸引铁路沿线直接受益的大型电力、钢铁、煤炭等企业投资。目前，山东高速已落实京沪高铁投资50亿元。