主题词:铁路运输 养殖业 原料

灾后养殖业原料入川难 亟需铁路运输开行绿色通道

2008-06-19 中国零售物流投资网
 
中投顾问提示:此次汶川特大地震,四川养殖业损失惨重,作为农业大省,养殖业在其中占据着极其重要的地位,在很大程度上决定着四川农业乃至全省经济的健康发展。

  此次汶川特大地震,四川养殖业损失惨重,作为农业大省,养殖业在其中占据着极其重要的地位,在很大程度上决定着四川农业乃至全省经济的健康发展。据2007年统计,四川全省生猪出栏达9911万头,猪肉产量740.6万吨,生猪出栏量和猪肉产量在全国均居首位, 在全国的总出栏量和总产量均超过10%。地震发生后,德阳、绵阳、成都、阿坝、广元、雅安等6个重灾区生猪损失达365万头,全省畜禽损失高达4349.58万头(只)。从养殖业在四川经济的地位和作用看,灾后四川经济要尽快地恢复与发展,就应该重视养殖业的恢复重建。

  国内主要饲料生产企业新希望、通威集团总部都在四川省内,据通威集团有关人员介绍,作为发展养殖业的最重要环节,饲料的及时供应对灾区养殖业重建起着决定性作用。但由于目前铁路运输管制,四川灾区各饲料企业生产急需的豆粕、玉米、小麦、次粉、鱼粉、磷酸二氢钙等绝大部分需要从省外经铁路运输进川的原材料,仍处于限制和停运阶段,大量紧缺原料无法抵达成都铁路局。以至于造成原料价格暴涨,从5月12日截止6月16日,豆粕从4000元/吨涨到5200元/吨,涨幅达1200元/吨,磷酸二氢钙由5250元/吨涨到7500元/吨,涨幅达2250元/吨,磷酸氢钙由3060元/吨涨到5500元/吨,涨幅达2440元/吨,即使在价格暴涨的情况下,仍然无法采购到这些紧缺原料,成本的急剧增加和原材料采购困难,致使川渝绝大部分中小饲料企业停产,大型饲料企业限产、停产,灾区饲料生产和养殖业发展形势异常严峻!

  饲料是仅次于人口粮的养殖生产急用物资,畜禽一天不吃三天不长,川内饲料企业的大规模限产、停产,不仅影响到灾区重建计划进程,还将进一步影响到灾区的物价稳定和农产品、肉食品供应,从而影响灾区群众安置和抗震救灾工作全局。

  为此,灾区饲料生产企业在积极组织生产自救的同时,迫切盼望国务院及四川省抗震救灾指挥部、铁道部、四川省委、省人民政府、成都铁路局及有关部门,在目前这个非常时期,高度重视灾区农村灾后重建和广大灾民迅速恢复生产之急需,紧急调整铁路运输管制范围,尽快将涉农的豆粕、玉米、小麦、次粉、鱼粉、磷酸氢钙、磷酸二氢钙等饲料原料、饲料产品及其他与灾区重建工作密切相关的涉农物资,纳入一类或二类紧急物资运输之列,在铁路运输上优先安排,优先处理,优先放行,紧急开设铁路运输“绿色通道”,以解灾区企业及养殖户的燃眉之急,确保灾区重建工作的顺利进行!

  据悉,6月16日,国务院办公厅印发了关于地震灾区恢复生产指导意见的通知,通知指出要加快恢复养殖业生产。组织好仔畜雏禽的调运工作,优先保证灾区所需疫苗、饲料等物资供应,充分利用青绿饲料资源;抓紧修复受损的畜禽圈舍、鱼池鱼塘,加快补栏、补苗,尽快恢复畜禽及淡水养殖业生产。

 
 
 
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