徐州丰县交通运输打破“三无”

近年来，徐州丰县把构筑交通大框架，推进区域经济发展作为县委、县政府的一件大事来抓，借助省委大交通布局和推进苏北发展的契机，大力实施交通先行战略，精心构筑铁、水、高并举的大交通格局。徐州丰县境内无铁路、无高速、无水运的现象即将成为历史。

与大运河贯通的丰沛运河，始建于1958年，西起丰县的复新河，东至沛县的沛西船闸，全长28公里，其中丰县境内有7.8公里,是丰沛两县航运的唯一水道。由于各种原因，该河一直未能全线贯通，达不到通航的要求。2007年1月，丰沛运河丰县段动工开挖，并按五级航道标准进行拓浚，仅用一个多月的时间，就达到了工程目标。

徐济高速公路是长三角地区高速公路规划网的组成部分，其对于改善区域交通条件和投资环境，加强徐州与丰县之间的联系，推进徐州都市圈的形成和发展均具有重要意义。2007年10月28日，徐济高速公路丰县段全线开工。徐济高速公路全长约79.6公里,总投资达36.5亿元，其中丰县段全长26.3公里，横穿华山、凤城、欢口、师寨、顺河5镇，2009年底可建成通车，届时，将结束丰县不通高速公路的历史。

丰沛铁路被纳入国家中长期铁路发展规划、江苏省“十一五”提前实施项目及徐州市“十一五”重点建设工程。丰沛铁路全长50公里，总投资7.36亿元。目前，丰县境内定测工作已经完成，并将于下半年开工建设。

此外，该县还实施县内干线公路改线工程，目前已完成90多公里改建任务，计划“十一五”期间改建丰单路西段、丰金路、丰砀路以及高速公路连接线等道路共100多公里，以提升干线公路运输能力。