上半年芜湖港水运整体运行平稳

芜湖沿着“城以港兴，港为城用”的港口经济发展思路，不断探索和创新。物流、信息流、资金流、技术流在芜湖港这个广阔的平台上汇聚、对接，再流向生产经营的各个方面。随着城市整体实力的不断增强，进出口贸易的增长，作为物流运输的重要节点，芜湖港正为江城经济社会快速发展起到越来越重要的作用。

今年上半年，芜湖港航运输整体运行平稳，港口吞吐量持续上涨，完成装卸自然吨834.5万吨，货物吞吐量806.6万吨，外贸量91.7万吨，集装箱82011TEU，同比分别增长13.2%、9.8%、20.4%和6%。

在今年上半年的各项指标中，规费同比增长13.5%，尤其是首次实现了货港费征收超过了航养费，表明港口规费结构进一步优化。同时，芜湖港基本建设投资上半年完成1.9亿，同比增长1.16倍，在全省增幅最快，投资额也最大。

综观下半年的港口经济形势，机遇与挑战并存，发展空间广阔。从货物运量看，芜湖的建材、煤炭的运输下半年不会减少，上海2010年世博会的大建设，电煤需求的不断上涨；从船舶拥有量上分析，芜湖船舶运力不断增加，船舶结构不断优化，船舶平均吨位有1500吨，向大型化发展，造船工业形势也非常好；从投资层面分析，下半年港口建设如火如荼，5000吨级的码头数量在增多；从油价上分析，油价上涨使水运低能耗、低成本的优势突出，大批量的大宗货物将会弃陆从水。综合以上因素，今年下半年的水运经济势头会进一步看好，芜湖港也将有更好的发展空间。

为积极应对当前的宏观调控，取得发展主动权，芜湖市港航管理局及早对下半年工作作出部署，提出强化前期、加快投资、稳定费收、联动监管、确保安全的思路。首先是加强前期工作调度，力争漳河初步设计获得批准，并做好芜申运河前期工作，认真抓好水运调查和港口的普查，积极争取上级资金。同时，加快港航建设步伐，确保芜申运河东段10月份预期开工，加强港口建设协调和质量监督及规范化管理。强化业务科室、行政审批大厅、基层处对公司和船户的联动监管，建立长效机制。

以渡口渡船长效机制为抓手，抓好水上安全监管，加大港口保安工作力度，确保奥运会期间和港航安全生产无事故，确保“十一”等重点时段水上交通安全的管理工作。文明收费，依法收费。以“更进一步、更精一点”的工作理念，抓好效能建设和作风建设。

据了解，作为“安徽第一港”，芜湖港计划“十一五”末年吞吐量达到8000万吨，力争突破亿吨，实现安徽亿吨大港梦想。以打造大港口实现经济大发展，是芜湖经济社会发展的需要，也将成为芜湖改革开放向纵深推进的必然选择。