江西拟千亿建现代化客运体系

据了解，2012年前江西省将开工14个（其中建成12个）铁路项目，预计该项目总投资共需约1165亿元，而江西省本身需承担资本金约136亿元。

据江西省地方铁路建设办公室有关负责人表示，这一千多亿的资金将在四个方面为江西省铁路“强身健体”。首先是强化干线铁路网，建设九景衢铁路等，同时还将电气化改造京九线、武九线等；其次将建设京福高速铁路、池州至九江城际等；第三块建设井冈山至赣州铁路、新余至峡江铁路和上高至宜丰铁路、南昌枢纽西环线等；第四块则是为了优化路网结构，基本形成南北中、东中西“五纵五横”铁路运输通道骨架。

到2020年，全省铁路建成现代化客运体系，覆盖江西超过90%的县级以上经济据点以及所有主要旅游景区、工矿重镇（园区）、物流中心和交通枢纽，形成20个出口，并有效对接珠三角城市群、长三角城市群等六大城市群。

至于项目资金来源，有关政府部门人士表示，江西省明确了通过国开行软贷款、财政补贴、政府注资、税费返还、资产担保、滚动发行信托产品、土地运作、寻求保险及金融机构股权投资等方式来解决江西省需筹措的资金。