湖北车市明显升温 零售额同比增31.4%

　　“很多车都卖断了货，这让人有些始料不及。”上月，武汉不少4S店的生意相当红火。湖北省统计局昨日发布的数据也显示，近期湖北汽车消费市场明显升温。据初步统计，1月份全省汽车类零售额同比增长31.4%，一举扭转了去年11、12两个月汽车消费连续负增长的局面。　
 
　　部分小排量汽车卖断货

　　昨日下午，记者刚走进中北路一家品牌轿车4S店，销售人员就热情地迎了上来：“看车吗？我推荐你看看1.6升或者更小排量的车型，现在买划算。”　

　　武汉汽车行业协会商贸分会副秘书长王斌昨日介绍，以往春节前后都是淡季，今年却是个例外，这应该是受到了多重利好的刺激，包括购置税减征、养路费取消、油价下调等。

　　据悉，1月份武汉竹叶山汽车市场销量增长两到三成，销售4000多台，尤其是以小排量为主的奇瑞、吉利、哈飞、比亚迪等品牌销售势头更猛，“一度还出现了脱销，商家不得不去紧急调车”。

　　事实上，从数据来看，不单是湖北，上月全国小排量自主品牌轿车的市场占有率都在迅速提升，甚至超过了日系、德系等合资车。业内专家认为，这肯定是受惠于政策利好因素，但该领域车型的市场竞争激烈，自主品牌想持续保持领先还有待观察。
　
　　政策将拉动后市消费　

　　据了解，上月神龙公司的汽车销量一举飙升到近2万台，比去年12月份足足增加了5000台，可谓是形势喜人。但有分析人士认为，消费者在今年春节前夕集中释放了购买力，2月的车市可能会受到一定影响，表现会逊于1月。　

　　“目前的车市还是很不错，单情人节那天竹叶山就卖了200多台车。”王斌说，国家的4万亿刺激政策会促进市民的汽车消费，另外商务部门还制定了“汽车下乡”计划，这些政策在后几个月应该会有效刺激汽车消费。　

　　此前出台的“汽车产业振兴规划”提出，从今年3月1日至12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3L以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。而工业和信息化部也于近期下发通知，要求积极扶持支农产品发展，认真落实汽车下乡等政策。