业内人士揭秘快递业四大潜规则

　　许多市民通过快递公司快递物品，经常遭遇先签字后验货、物品丢失索赔难的问题。曾经经营一家快递公司的赵伟（化名）揭秘了快递行业的潜规则。
　　
　　潜规则一

　　快递收发都由加盟公司完成　　　　

　　赵伟介绍，快递公司虽然可以在短时间内将快件发送到全国各地，但其规模并不一定很大，因为快递公司所有快递收发都是交给加盟公司完成的。取件员、送件员和快递公司间可能没有联系，最多只是这位工作人员所在公司以加盟方式得到快递公司划出的一个“分区”，这片地区所有快件收发都由这家加盟公司来负责，然后统一送到指定地方分拣后发到全国各地。

　　加盟快递公司在资质方面要求很低，一般来说视所在区域繁荣程度，交给上级公司几千到两三万不等的保证金，有固定的办公地点、有发货用的车辆、一台电脑、一台打印机以及四个以上的工作人员就可以申请加盟快递公司。“加盟公司简单，能不能赚到钱不好说，视业务多少来定。”
　　
　　潜规则二

　　保价是摆设，最多赔10倍运费　　　　

　　加盟公司如何获利？赵伟介绍，加盟公司从快递公司购买快递单据，一张单子1块5；收件发件小工有提成，同城快件提成不如外地快件提成高；发件时除了快递单钱外还要交一定快递费给快递公司，价格比市民发快递便宜很多。

　　眼下快递公司最让人不放心的就是安全问题，赵伟揭秘说，有的快递公司规定保价运输物品出问题后，不论快递的东西值多少钱，快递单上注明最多只能得到快递费二至十倍的赔偿；有的快递公司收取1%的保价运输费，但只保证物品到达收件人手中时外包装完好。“对发件人来说，价保就是个摆设。”赵伟表示，“但对快递公司来说，丢一件货查出在哪个环节出的问题后，公司要处罚该区域加盟公司2000块钱甚至更高，但寄件人却拿不到这钱。”
　　
　　潜规则三

　　只要包装没破公司就不负责　　　　

　　赵伟经营快递公司时曾处理过这么一件事：公司将一件物品发送到收件人的老地址，结果后搬过去的人签收后转手卖掉。收件人找到他们，但双方就责任问题互相扯皮至今还是一笔烂账。赵伟表示，除非快递单注明要收件人本人签收外，快递公司只负责把物品按指定时间送到指定地址，至于谁签收一概不问。

　　“若物品破损，只要快递包装没有破损，公司就不负责。”赵伟用玻璃杯举例，“哪怕快递送到时拿着晃能听到里面的玻璃声，只要包装没破损，快递公司就拒不承担责任，一口咬定是发件人没有对产品进行完善包装造成的。”

　　赵伟提醒市民，有些快递公司在快递单上随便写一个公司的名字，这样的话一旦出现问题，因为是公司与公司之间的业务，所以12315和消费者协会也无权插手，快递公司就少了很多麻烦。
　　
　　潜规则四

　　签收后物品好坏和公司无关　　　　

　　市民接收快递件时会遇到一条令人窝心的快递规定：先签字再验货，否则收发员宁愿将物品带走也不让你先验货再签字。

　　赵伟对此解释说，对于贵重物品，如果先验再签，会给快递公司带来不少麻烦。“在客户签收前，快递公司必须对物品的完整性负责。但签收后，物品的好坏就和快递公司无关了。”赵伟告诉记者，“这是一条行规，不然赚的还不够赔的，生意很难做下去。”

　　记者随后致电我市一家快递公司，咨询同城快递送到地方后是否可以先验货再签字。一位工作人员告诉记者，必须先签字再验货，并称这是整个行业的规定。“如果你签完字验货后发现物品破损，业务员会在接收单上证明后将物品拿回。”这位工作人员善意的提醒记者：“一定要提出现场验货的要求，否则业务员离开后，再发生什么事就说不清了。”

　　　声音

　　　江苏义行律师事务所张伟律师表示，快递单上注明保价运输最多只能得到快递费二至十倍赔偿的规定是快递公司的减责条款；保价运输只保外包装的做法欠妥，毕竟消费者保的不是外包装而是包装内的物品；快递公司先签字后验货的程序虽然是多年形成的行业惯例，但这样做明显不合适，消费者有权当面将包裹打开验收后再签字。“交通运输部2008年出台《快递市场管理办法》规定，邮政部门对快递行业进行监管，但由于邮政部门只有监管权没有执法权，能起到多大作用还不说好。”

　　市消费者协会有关负责人提醒市民，发快递最好在发件方和收件方都写上“个人”，这样在出现意外后相关职能部门就可以介入帮助维权。该负责人同时表示，快递公司先签字后验收的做法，令消费者处在了弱势位置。快递业务员严格对照寄件单对物品进行收寄，收件人当面按寄件单物品描述进行查询，这样万一出现问题就能容易明确责任在哪一方。