墨脱公路动工 3年后实现县县通公路

　　昨天上午,西藏墨脱公路正式开工建设。墨脱，这朵“隐藏在喜马拉雅山脉东端的莲花”,将在3年后正式结束其“全国唯一一个不通公路县城”的历史。

　　正式开工的墨脱公路，从西藏波密县扎木镇直达墨脱县城，路线全长117.278公里，由国家全额投资9.5亿元。墨脱公路建设难度有世界六大“之最”：地形起伏最大，自然坡度最大，降水量最大，地震烈度最大，地质灾害最多，地质条件最复杂。

　　墨脱县地处喜马拉雅造山带的最东端，地处雅鲁藏布江下游，这里既是印度板块向亚欧板块俯冲作用力最剧烈的地区，也是隆升速度最快的地区，而且局部强降雨非常猛烈，国家几十年来一直在投资修建墨脱通往外界的公路，但一直有非常大的困难。

　　交通的制约使得墨脱经济社会发展缓慢，耕作传统原始，物资匮乏，价格奇高。现在往里面运送物资要等到开山季节，政府也在中途设立物资供应转运站，外面的人把物资送到这里，然后再由人畜背驮往里面走。封山的季节，一块砖徒步背进去要卖15元钱一块，一斤大米要20块，即便是开山季节，不容易运进去的猪肉一斤也要二三十元，一只鸡要卖200元，连一个鸡蛋都要卖到好几块钱。

　　西藏自治区交通厅厅长赵世军在接受记者采访时表示，墨脱公路的开工建设结束了全国最后一个县不通公路的历史，这将是公路建设史上的一个里程碑。