湖南公路客运票价每站次将降6角

湖南省普通公路84%的收费站被撤销后，大部分公路进入免通行费时代。对普通老百姓来说，普通公路客运票价每站次将减收0.6元。昨日，湖南省最大的公路客运企业——湖南龙骧交通发展集团有限责任公司相关负责人表示，撤销收费站新政实行后，途经被撤政府还贷二级公路收费站客运班线的票价都将按政府新政执行。
　　
　　撤销政府还贷二级公路收费站，对没车的老百姓来说，最关注的是公路客运票价会否降低。
　　
　　“会降低。”省物价局副局长汤兹介绍，成品油价格和税费改革，将惠及广大老百姓，我省政府还贷二级公路收费取消后，客运班车途经政府还贷二级公路的收费站点将撤销，原包含在客运票价里的、每站次0.6元车辆通行费将停止收取，也就是说：普通公路客运票价，每站次减收0.6元。
　　
　　“撤销收费站，对企业而言也是一个好消息，至少通行费成本会比原来要减少。”湖南龙骧交通发展集团有限责任公司运输部部长易唯给记者算了一笔账：以该公司宁乡至田坪客运班线为例，该班线要经过流沙河收费站。目前该公司在这条班线上投入的车型是19座中巴车，每次通行费15元，每天跑两个来回4个趟次，一天一台车的通行费为60元，而4个趟次总共实载人数50人不到，扣除票价中代收的每人次0.6元之后，一台车企业平均每天承担的通行费为31.2元，一年下来总共承担11388元/年·台，而该公司仅经过流沙河收费站的车辆每天就有40多台。“初步估算了一下，政府还贷二级公路普通收费站撤销之后，在通行费成本这块，一年下来大概可以节约200多万元。”
　　
　　小袁老家在长沙县安沙镇，家里有一片园林，父母养一些观赏植物出售。他自己在长沙市区上班，并在市区买了房。以前，他经常开车往返于市区与安沙之间，一个月下来通行费要上百元。
　　
　　“回自己家也要交钱，钱是小事，还麻烦。”小袁说，“现在好了，心里也不别扭了。”