航道整治 码头效益升

    “航道疏浚后，我的码头效益翻了将近一倍！”近日，三联货物装卸码头的有关负责人表示。

    从港航管理部门可以了解到，自从去年开始进行浦阳江四级航道整治后，我市部分码头已经从中得到了实实在在的好处，码头经营效益成倍增长。像三联码头和兆山万兴码头，正好处在去年改造完成的姚公埠大桥至金浦桥8.6公里航道上。近几个月，三联码头的月吞吐量从原来的3万吨增加到将近6万吨，经济效益也翻了将近一倍，而兆山万兴码头的月吞吐量则从将近1万吨增长到3万吨，经济效益翻了三倍以上。兆山万兴码头的有关负责人表示，今年上半年，码头之所以能吸引兆山建材集团入股，航道整治后水运条件的改善也是一大原因。

    据了解，近年来，随着我市经济建设的不断加快，浦阳江水运基础设施滞后于地方经济建设的矛盾日益明显。诸暨港区浦阳江航道因长期得不到有效治理，航道优势得不到有效发挥。从去年开始，我市启动了浦阳江新亭埠至金浦桥23.1公里内河四级航道整治工程的有关前期工作，计划在2012年前按内河四级单线航道进行设计改造。其中，投资1061万元的浦阳江姚公埠至金浦桥8.6公里四级航道和浦阳江东江夹山弄260米养护工程已于去年完成，并经竣工验收。

    今年启动的浦阳江新亭埠至金浦桥段14.5公里航道整治工程，目前进展顺利，工程总估算投资2.27亿元，计划于2011年底完成。总投资1.4亿元的城郊作业区暨阳码头一期工程，计划在今年底前完成前期工作，明年开工建设，2012年前完成。