湛江港口吞吐量突破亿吨

    11月18日，随着香港籍货轮“奥克号”在湛江港卸下7.3万吨铁矿石后缓缓驶离湛江港，一项崭新的记录宣告诞生：2009年湛江港口货物吞吐量突破亿吨，比去年提前近一个月完成亿吨目标。

    自2004年以来，湛江市港口每年以超1000万吨的增量跨越。去年全市港口货物吞吐量突破亿吨大关，成为粤西、环北部湾以及西南港口群首个亿吨大港。据了解，按目前港口生产数据和进度预测，今年全市港口货物吞吐量可超过1.15亿吨，增幅11%，超过年初市政府工作报告中制定的全年完成港口货物吞吐量1.1亿吨的目标，进一步巩固湛江南方亿吨大港的地位。

    2008年以来，金融风暴席卷全球，全球经济不景气，湛江市港口生产经营也受到影响，数字显示，从2008年上半年起，港口货物吞吐量呈现较大幅度下滑，但从今年3月份起，我市港口货物吞吐量呈现明显恢复性增长，为港口再次冲击亿吨目标奠定了基础。

    回顾湛江港口发展历程，全市港口货物吞吐量登上第一个千万吨的台阶用了28年的时间，登上第二个千万吨的台阶用了16年的时间，登上第三个千万吨的台阶用了9年的时间。2004年至2008年，湛江港口每年以超过1000万吨的增量跨越；2008年的1.04亿吨与2004年的5096万吨相比，净增5308多万吨，港口货物吞吐量翻了一番多。

    经过50多年的发展，当前的湛江港已建成石油、矿石、煤炭、化肥、粮食、木材、集装箱等专业化泊位和专业化设施，全市现有生产性泊位119个，其中万吨级泊位31个，拥有华南地区最深的30万吨级航道、最大的30万吨级陆岸式油码头和20吨级矿石码头，成为我国中西部地区重要的出海通道和能源物资、原材料运输的主要中转港，是华南地区和西南地区的主要口岸之一。