江铃凯威集物流行业万千宠爱于一身

　　随着时下网购风潮的兴起，我国物流行业也迎来了急速扩张时期。据了解，目前各大物流企业纷纷扩大规模，提高运力以解决市场之需，从而也带动了一大批相关行业，尤其是商用车领域轻卡的发展。
　　
　　据了解，伴随物流行业的迅速成长，众多车企纷纷将市场目标指向中端轻卡市场，而作为中端轻卡最大潜在客户的物流行业却表示，始终将轻卡的品质和技术视作重要的选择标准，因此一些品质与技术相对突出的车型备受物流行业的青睐。

　　
　　自进入2011年以来，整个轻卡市场都有不小的增幅，尤其是江铃汽车的表现极为明显。据数据显示，江铃轻卡2011年2月销售卡车4802辆，与去年同期的3164辆相比增长51.78%。
　　
　　汽车业内人士表示，轻卡行业的繁荣得益于国内物流运输行业的飞速发展，而江铃轻卡在市场中的热销，则是依靠江铃轻卡自身的品质和技术。
　　
　　据介绍，江铃汽车作为商用车公司，其产品素来以高品质、技术先进而在行业里著称，尤其旗下生产的江铃凯威，更是长期占据中高端轻卡销量霸主的宝座。
　　
　　江铃凯威是由日本五十铃、美国福特、江铃汽车三家强强联手的结晶产品，其研发过程达四年之久，整车长度接近8.5米，厢体长度接近6.5米，是江铃汽车投放市场中技术先进、品质优秀的王牌产品之一。
　　
　　技术方面。江铃凯威将市场目标锁定为300~500km之间的城际物流用车，覆盖4500、4750两个轴距，匹配与国内知名厂家东风朝柴和玉柴联合研发的两款优质发动机：4D系列采用五十铃4HK1技术，匹配博世电控高压共轨系统，动力澎湃，噪音小，油耗普遍比同类车型低6%；4E系列采用国际上成熟的电控单体泵技术，性价比极高。而最高安全时速115公里，最大厢体空间33立方米，采用江铃F系列重载底盘，使得江铃凯威当之无愧成为国内中距离城际公路物流运输“高速重载之王，省油耐用专家”。
　　
　　品质方面。江铃凯威在投产前经过苛刻的250万公里本土化验证，其中30多项验证高于国家标准；驾驶室、发动机、底盘、变速箱重新开发，品质、安全、匹配性能均达到一流水准；借鉴重卡设计理念的整车低重心、整车轻量化等核心技术使得该车在行驶过程中更加安全舒适。
　　
　　正是江铃凯威先进的造车技术和卓越品质，该车自投放市场以来，便受到物流市场的欢迎，早在2009年，江铃汽车就在三亚亚龙湾举行了以“江铃凯威蓝海之约”为主题的凯威大客户活动，包括中铁快运、德邦物流、邮政物流等国内大型物流公司的老总都如约而至，一时间江铃凯威在业界名声大振。
　　
　　2010年，江铃汽车更是花大手笔在全国举办了10场大型客户答谢活动，让凯威在物流行业中家喻户晓。据悉，很多中大物流公司都苦于中型卡车的性能、质量和安全等方面达不到他们的预期水平，也就是说高端的、高性能的产品在江铃凯威出现之前是空缺的，而这类需求是集中在实力强大的物流大客户。江铃此举无疑找到了推广凯威的捷径。
　　
　　江铃汽车表示，今年，江铃凯威将继续采用与物流企业合作的方式，与国内物流圈结成战略同盟。
　　
　　未来，江铃汽车还会推出更多丰富的用户体验活动，譬如物流企业送车上门免费试驾、物流效率比赛、免费上门保养、购车优惠等诸多内容，看车、试车、购车、参加活动均有大礼相送，让消费者在享用高效率物用车的同时，收获更多的增值服务和意外惊喜。