顺丰优选今日上线 业内人士不看好其发展前景
近日,关于快递老大顺丰旗下电商网站即将上线的消息传得沸沸扬扬。昨日,顺丰总部相关负责人证实了这一消息。此前,已有多家快递公司折戟在由“送”转“商”路上。业内人士称,进军电商领域需要庞大的资金支持,且风险较大,快递企业应专注于配送领域。
顺丰电商仅在北京试行
近日,有媒体称顺丰速运集团电子商务“顺丰优选”将于6月1日上线,包括智联招聘、51job、小蚂蚁在内的多家招聘网站都已经贴出了关于“顺丰优选”的招聘信息,还有网友称,发现顺丰旗下优选商城的广告已经出现在北京10号线地铁上,一时间,顺丰“送而优则商”的消息传得沸沸扬扬。
昨日下午,顺丰总部相关负责人透露,集团电子商务确实推出了“顺丰优选”,并正在召开上线发布会,网站会在当晚或次日正式上线,主营水果、生鲜等高端食品,目前该平台只在北京地区试行,何时在天津上线暂无计划。对于具体配送方案和商品是否包邮,该人士表示要等正式上线后才能公布,“我们只是寻找了一个新生市场,暂时没有计划要做多大,除了食品类,目前也没有经营其他品类商品的计划,我们不敢保证比其他电商网站配送快,但因为是生鲜食品,所以时效上是没问题的。”其实,顺丰进军电商的意图由来已久。早在2010年,顺丰就建立了“顺丰E商圈”,主营有机蔬菜包、环保产品、保健家品等。2011年,“绝缘媒体”18年的顺丰快递总裁王维更是破天荒地放言“在物流业做大之后,顺丰将在电子商务和金融业务上开疆僻壤。”2012年年初,顺风旗下高端电商平台“尊礼会”浮出水面,目前,该网站首页已经推出,但并未开通任何业务,从网站首页上可以看出,“尊礼会”主营商务品、保健品、数码产品等礼品。
快递公司转“商”多不顺利
不光是顺丰,近年来,多家快递公司由“送”转“商”,逆势拓展领域。2008年,中国邮政利用自身遍布全国的网点优势,与TOM集团联合创建购物服务平台邮乐网;圆通快递在2008年成立销售农产品的新农网,2011年又上线互动科技信息平台全联网;2009年,申通创建了网上火车票代购服务专业平台久久票务网;宅急送旗下的代销平台E购宅急送也早已上线运营;韵达、中通此前也曾公开表示,将开展电子商务业务。
然而,从多家快递企业已上线的电商项目来看,运营情况并不理想,企业折戟电商的情况频现。如申通旗下的久久票务网,早在2011年3月被携程网收购,并改名为铁友网;据邮乐网商品销售记录显示,大多数商品的销售量保持在个位数;顺丰自己推出的“顺丰E商圈”,上线不久后就停止了在内地的运营,目前仅在香港地区开展业务。
快递企业应更“专注”
从传出“顺丰优选”平台即将上线开始,行业内关于“顺丰是否有优势做电商”的讨论就从未停止。有人分析称,对于对价格不太敏感的中高端人群来说,提供进口和优质食品是目前市场上的一个缺口,之前做奢侈品的电商企业“群死”,现在做“次奢侈品”商城或许是个不错的契机。加上近期纪录片《舌尖上的中国》受到热捧,激起了大众购买食品的欲望,从而推动销量。
但同时,更多的担忧纷至沓来。很多企业做大之后,都容易走入“做大通吃”的怪圈,国内某大型快递公司人士表示,近年来风起云涌的电商潮,有一定的泡沫成分,电商应该只是一个工具,顺丰此次定位于中高端人群,对电商的理解力还不够,尤其是生鲜类食品,对配送要求极高,这将加大运营风险。
另外,有业内人士分析称,一个送、一个卖,快递和电商虽属商品经济相互依存的两个个体,但快递企业进军电商,行业跨度太大,风险也大。电商虽“看上去很美”,但其涉及技术平台、媒介推广、货源、仓储、物流、售后等诸多环节,这些都需要庞大的资金支持。物流属于电商产业链低端行业,快递企业没有一定的电商经验积累,要想做好电子商务并非易事。目前,国内快递业还有很大的上升空间,企业应在配送领域上投入更多的精力。
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