国内快递业向航空领域业务竞争打响

　　日前，中国民用航空局运输司发布《关于拟批准杭州圆通货运航空有限公司筹建的公示》公告，这意味着，继顺丰速运、中国邮政先后组建航空公司后，国内又一家快递企业力求组建货运航空公司，国内快递业向航空领域的业务竞争即将打响。

　　公开资料显示，拟筹建的杭州圆通货运航空公司注册资本为4亿元。其中，上海圆通蛟龙投资发展（集团）公司现金出资3.6亿元，占注册资本的90%；自然人喻会蛟现金出资0 .2亿元，占注册资本的5%；自然人张小娟出资0 .2亿元，占注册资本的5%。

　　“目前几家主要的快递公司，在北上深等地的（包裹）量已经达到一定规模，在现金流又比较好的情况下，与其选择和航空公司合作，还不如将主动权掌握在自己手上。国外的快递公司一般都拥有自己的航空公司。”《物流》杂志主编廖永生认为，快递公司创办航空公司的风险依然存在：一是需要长期的巨额投入；二是缺乏航空专业方面的经验。目前，邮政EMS、顺丰均拥有自己的航空公司。