奇瑞裁员传闻:汽车行业“过冬”
金融危机、全球股市暴跌、中国股市再遭重创、虚拟经济正向经济实体渗透、美国欧洲亚太车市纷纷下滑。这一轮经济冲击波,全球汽车产业、国内汽车市场和汽车产业将会受到多大影响?目前网络上正在盛传一条有关安徽芜湖的消息:奇瑞汽车近期已开始大规模降薪以大幅缩减员工规模。
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- 《奇瑞裁员传闻》第一部分
- 中投顾问点评:金融危机对中国汽车产业的影响有多大? 美国金融危机短期内难以消除,这将对全球经济发展造成一定影响,而我国经济也将面临增长放缓的迹象,这对我国汽车产业中长期影响较大,中国汽车消费的拐点将会到来。不仅是出口将受到很大影响,国内的需求也会下降,随着大盘下跌,投资也会受影响。2008年全年汽车行业的增长可能会维持在15%左右,2009年可能降到10%以下。
- 《奇瑞裁员传闻》第二部分
- 奇瑞裁员 奇瑞汽车股份有限公司1997年1月8日注册成立,注册资本为32亿元,1997年3月18日动工建设,1999年12月18日,第一辆奇瑞轿车下线。2007年8月22日,奇瑞公司第100万辆汽车下线,标志着奇瑞已经实现了通过自主创新打造自主品牌的第一阶段目标,正朝着通过开放创新打造自主国际名牌的新目标迈进。
- ·奇瑞简介
- ·裁员传言
- ·事件调查
- ·奇瑞态度
- ·奇瑞“过冬”
- 《奇瑞裁员传闻》第三部分
- 国际动态 随着金融危机向实体经济蔓延,汽车行业成为受到冲击最大的行业之一。减产、裁员、并购成为汽车业躲避寒冬普遍采取的手段。金融危机冲击实体经济,美欧汽车业首当其冲。据最新数据显示,美国9月份汽车销量较去年同期下降27%,创1991年以来最大月度跌幅,也是美国市场15年来首次月度跌破百万辆。
- ·全球车势
- ·欧美行情
- ·日本车企
- ·保时捷动作
- 《奇瑞裁员传闻》第四部分
- 国内讯息 过去5年,中国汽车业狂飙突进,如今,世界经济进入下行轨道,作为“金砖四国”的中国汽车市场也开始出现“疲态”。上周,全球汽车企业纷纷宣布减产或阶段性停产,面对这股从海外吹来的“寒风”,中国汽车业正面临着一场深度调整。
- ·中国行情
- ·产销数据
- ·行业考验
- ·中国机会
- ·企业数据
- 《奇瑞裁员传闻》第五部分
- 中国投资咨询网产业研究中心(中投顾问)介绍 中国投资咨询网产业研究中心(以下简称“中投顾问”)是中国领先的行业研究、投资咨询专业机构,我们拥有十多年的市场调查、市场研究、行业研究及投资咨询专业经验。 通过十多年的积累,中投顾问已经构建了包括政府部门、行业协会、专业调查公司、自有调查网络等在内的多渠道、多层面的数据来源;建立了包括国际国内上百个行业的千万级的数据库;形成了数十种专业分析模型和研究方法;拥有近百名专业的行业分析师和咨询师。这些都是中投顾问产品和服务专业性的有效保证。
人物简介
公司简介
自2002年以来,我国汽车市场超高速增长达6年之久,远远超过我国GDP的增长速度,今年这种超高速增长开始刹车。据中国汽车工业协会最新数据统计,2008年1~8月,全国乘用车市场总体表现低迷,我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆,同比增长13.67%和13.15%,与上年同期相比,增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。
中投点评
成功秘决
美国金融危机短期内难以消除,这将对全球经济发展造成一定影响,而我国经济也将面临增长放缓的迹象,这对我国汽车产业中长期影响较大,中国汽车消费的拐点将会到来。不仅是出口将受到很大影响,国内的需求也会下降,随着大盘下跌,投资也会受影响。2008年全年汽车行业的增长可能会维持在15%左右,2009年可能降到10%以下。
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