主题词:物流

深圳宝安欲成国际物流运营中心

2008-10-28 中国零售物流投资网
 

从去年起物流业增加值就居全市第一的宝安区,希望通过10年或更长一点时间,建设成为国内领先的物流服务枢纽和国际性物流运营中心。近日宝安区召开《深圳市宝安区现代物流业发展规划(2009-2020)》(简称《规划》)专家评审会,对宝安区的物流业发展进行了新的定位。

 

发展物流业环境得天独厚

 

近年来,深圳现代物流业快速发展,而工业重镇宝安区发展的尤其迅猛。根据统计,去年宝安区物流业增加值147.3亿元,占全市物流业增加值22.52%,居全市各区之首。目前,宝安已集聚了700余家物流企业,联邦快递、UPS快递、敦豪快递、翡翠航空、德国汉莎、和记黄埔等国际国内知名物流企业已相继在宝安落户。

 

宝安区物流产业的发展,和宝安拥有机场、港口等重要物流基础设施,占据区位优势,拥有庞大的产业资源支撑的优势密切相关,这为宝安大规模地发展物流产业奠定了坚实的基础。比如目前深圳机场货运吞吐量以平均每年18.2%的速度递增。根据《国家发改委关于深圳机场飞行区扩建工程可行性研究报告的批复》,深圳机场飞行区扩建工程到2015年年旅客吞吐量和货邮吞吐量分别可达到3600万人次和200万吨、飞机起降30万架次。此外还有毗邻空港拥有20个泊位、最终设计能力将达到1000万标箱的大铲湾港口码头。目前,大铲湾港区一期工程建设已经完工,投入实际运营,年吞吐量达到250万吨。

 

正因为此,宝安区委区政府从宝安经济社会发展战略出发,已经将现代物流产业作为宝安重点发展的支柱产业。

 

将与香港形成紧密合作

 

按照规划,宝安区物流业发展总体思路,是希望通过10年乃至更长一点时间,将宝安建设成为国内领先的物流服务枢纽和国际性物流运营中心。

 

根据发展需要,规划第一阶段到2012年,让物流业成为全区经济增长和转型的重要支撑;第二阶段到2016年,把物流业打造成为全区经济增长和转型的核心支柱;第三阶段到2020年,以宝安区为龙头的物流业成为全市经济增长和转型的重要支撑,初步建成以物流产业要素配置为支撑,以具备垂直差异化竞争优势为基础的珠三角现代物流业运营中心,并确立以物流产业上游环节为核心的国内领先的物流服务枢纽地位,与香港形成服务层面与渠道层面的紧密合作。

 
 
 
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