中国成唯一可“立刻投资”物流市场

　　全球知名的房地产投资咨询机构仲量联行今天下午发布最新研究报告，认为中国物流市场的成长将成为全球投资的新机遇。

　　这份《中国物流市场的成长能否成为全球投资机会》的报告指出：亚洲的仓储设施市场拥有健康的需求基础，近十年来，大多数亚洲国家的制造业在GDP中有各自不同的份额增长，而世界上大多数国家表现为下降；中国在过去五年的年出口增长均超过百分之十，虽然近期有所下滑，但本国市场的零售业增长对此有很好的弥补；在全球集装箱吞吐量最高的三十个海港中，中国拥有八个，发展势头超越全球任何其它市场。

　　该研究报告将全球十二个传统和新兴的物流市场分为五大类别：新加坡、香港和日本为“核心市场”(已建立的仓储投资市场)，马来西亚、韩国、泰国和台湾是“投机市场”(有投资机会但不常出现)，菲律宾和印尼归“初生市场”(物流业需求非常少)，印度和越南属“先行者优惠市场”(高回报、高风险)，中国成为唯一的“立刻投资市场”(拥有投资机会的市场)。

 　　仲量联行认为，中国作为目前全球投资备加关注的市场，“巨大物流潜质”功不可没。其衡量标准主要为经济增长、贸易流动性高、零售业持续增长以及制造业蓬勃发展。中国在世界银行的物流表现指数也获得高分。而在“成熟度”方面，中国的仓储投资市场相对较新，其主要进入渠道是通过开发或合资。

　　中国的物流设施近五年来主要集中建在大渤海湾地区、长三角地区和珠三角地区，其中又以上海独占鳌头，仓储面积达二百七十万平方米。

　　在目前经济衰退的情况下，短期关注焦点应集中在本地需求旺盛的市场。但长期看，随着上海土地成本上升和土地供应稀缺，南京、苏州和杭州等周边城市以及昆山、太仓等卫星城市会成为新兴投资的另一种选择，而成都、重庆将成为物流业的西进走廊。