济南物流企业合并运输线以“过冬”

    最近物流行业集体“过冬”，生意较去年同期少了三成。为了抱团取暖、共度寒冬，在济南现代物流协会的协调下，济南的物流企业开始合并运输专线了。

    “这段时间，我们那里冷冷清清。”近日，在济南现代物流协会组织的沙龙中，省城某物流公司负责人的话引起同行的共鸣，往年这个时候，他们的生意忙不过来，可现在生意差多了。据济南现代物流协会的统计显示，近期，由于受金融危机的影响，物流市场持续低迷，济南绝大多数物流企业的运营业务普遍下滑30%。

    济南现代物流协会副会长兼副秘书长张忠告诉记者，为了使物流企业应对金融危机，他们特意组织沙龙，重点推介了安利达、荣通“合并物流运输专线”模式。“为了抱团取暖，济南安利达物流有限公司与长沙荣通运输公司从12月12日开始合并长沙专线货运，将两个企业两天一趟往返长沙的货运合并成每天一趟，安利达还将在长沙的运营网点合并到荣通公司，在减少了人员和仓储开支的前提下，共同形成一个有着良好基础的专线人员组合的新的货运专线。”张忠说。

    济南安利达物流有限公司总经理白金龙表示，合并专线后，两个物流企业均大大提高了运营效率和利润空间，不用投资却增加了运营车辆和运输能力，既降低了人员、仓储及办公成本，也增强了抵御运营寒冬的能力。

    “安利达、荣通合并物流专线的举措是省城物流企业应对危机合作共赢的开始。”济南现代物流协会会长刘善友表示，下一步省城的物流业还将不断探索共同抵御寒冬的方法。

    业内普遍认为物流业的利润不超过10%，而目前业务量的缩减已使企业感到巨大的压力。山东省物流与采购协会秘书长徐开吉告诉记者，最近一段时间，无论是航运“大鳄”海丰还是“夫妻店”式的个体运输户，金融危机对他们的影响都很大。积极探索应对策略，是物流业共渡难关的关键。