合肥拟打造区域性物流中心

　　以普洛斯(美国)为代表的外资物流企业开始关注合肥市的物流市场。记者昨天从合肥商务局获悉，随着合肥市的地理位置、物流市场、交通运输设施和信息网络的发展，已具备了建设中部重要的“东进西出，贯通南北”的现代物流中心的条件，为此，合肥市决定，今年将高起点编制物流产业发展规划，同时加强与省内、长三角地区，乃至国际物流服务业的合作与交流，打造区域性物流中心。

　　据介绍，“十五”之后合肥市社会货运量增长较快且增长稳定，物流业有着充足的货源，合肥市现代物流业的发展前景良好。一批规模较大的第三方面物流企业正加速发展，以徽骆驼物流公司、安徽光太物流、安徽国际电子电器物流商贸中心为代表的本地物流企业正在茁壮成长，以中外运、共速达为代表的内资物流企业等物流基地已开工建设或投入使用，以合肥现代物流园投资发展有限公司、迅捷物流为代表的国有物流企业在引入现代管理机制的基础上成功转型并焕发生机，以普洛斯(美国)为代表的外资物流企业开始关注合肥市的物流市场，合肥物流网的物流信息公共服务平台已形成了第一阶段(初级)的服务功能。但是目前合肥市现代物流业尚处于起步阶段，正经历着由传统物流向现代物流转型的关键时期，存在着总体规模较小，协作化程度低，发展水平不高等一些问题。

　　针对合肥物流业发展的现状，该市商务局提出了全面统筹规划，包括：加强物流基础设施整合和建设，高起点编制物流产业发展规划，优先整合利用、改造提升现有物流资源，加快推进物流园区、物流中心建设，打造物流公共信息服务平台。

　　加强区域合作，扩大物流领域对外开放，省内结合省会经济圈建设，加强与芜湖、蚌埠、淮南、六安、巢湖等省内城市物流合作，促进区域物流一体化，增强合肥现代物流中心的辐射力和影响力；省外加强与郑州、武汉、南京等周边物流枢纽城市的物流合作，加速融入长三角大物流圈。同时，把现代物流业作为招商引资的重点，依托合肥制造业比较发达和外资企业相对集聚所形成的产业优势、资本优势和资源优势，加强与国际物流服务业的合作与交流。

　　对物流骨干企业加大政策扶持，包括对一批适应市场需要、实力较强、管理先进的现代专业化物流企业，不断完善包括准入、用地、税收、价格、融资等方面内容在内的各项扶持政策,把它们培育成上规模、上档次的物流骨干企业，尽快形成竞争优势。