陕西物流行业总体规模快速扩张

    陕西省物流业近年来服务水平显著提高，总体规模快速扩张。2008年陕西省全社会物流总额达12500亿元，物流业实现增加值600亿元，这两项指标自2005年以来平均每年分别增长17.3％和14％。去年陕西物流业增加值占服务业增加值的比重为25％，占全省GDP的比重为9％，分别高于全国水平8.5个百分点和2.4个百分点。

    陕西省的物流业中，传统运输、仓储、货代企业逐步实行了功能整合和服务延伸，加快步伐向现代物流企业转型；一些制造企业和商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和外包服务；同时一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业集群。陕西物流费用成本近年来也呈现下降趋势，促进了物流业经济运行质量的提高。

    陕西近年来交通基础设施规模迅速扩大，也为物流业发展提供了良好的设施条件。2008年，全省高速公路通车里程达到2466公里，通路营业里程达到3750公里，航空货运量达到5.33万吨。西安国际港务区、咸阳空港、宝鸡陈仓三大物流园区建设进展顺利，仓储、配送设施现代化水平不断提高，一批区域性和专业性的物流中心正在形成。另外，各级政府也都相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策，物流人才培养和技术创新等行业基础性工作取得明显成效。

    业内专家指出，陕西物流业有着巨大的发展空间，首先是区位优势，陕西省是 “新亚欧大陆桥”亚洲段的中心和进入中国的西北的“门户”，具有承东启西、沟通南北的区位交通优势。同时，陕西的装备制造、高技术、汽车、钢铁、有色金属等产业的发展为物流业提供了巨大的市场需求和依托，尤其是随着陕北能源化工基地建设步伐的不断加快，必将为陕物流业的大发展创造良好的条件和基础。另外，国家物流业调整和振兴规划把西安列入了21个全国性物流节点城市，并给予相应的政策支持，这对加快陕西物流业发展必将产生巨大的带动作用。

    据悉，到2011年，陕西物流业增加值将达到1036亿元，初步形成以西安为枢纽，宝鸡、咸阳、渭南、榆林、汉中为节点的现代物流服务体系。