50万最低注册金或促中小快递合并

    对于新《邮政法》对同城快递50万元最低注册金的要求，专家认为不会迫使大批小快递企业出局，接下来一年的“过渡期”中将出现增资、合并高潮。

   中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，新《邮政法》不会导致大批小快递企业出局，据了解，国家邮政局正在起草相关配套的实施细则，如《快递业务经营许可管理办法》将出台规定，现有注册资金达不到门槛的快递企业有一年时间作为过渡期。徐勇估计将有70%以上的快递企业可以完成独自增资或几家合并后再增资等方式继续从事快递经营。

    新《邮政法》第五十二条规定，在本省、自治区、直辖市范围内经营的，注册资本不低于50万元；跨省、自治区、直辖市经营的，注册资本不低于100万元；经营国际快递业务的，注册资本不低于200万元。据统计，区域性民营快递企业注册资金达到50万元的只有20%左右；跨省（自治区、直辖市）的民营快递企业注册资金达到100万的也只有20%左右，这意味着80%的民营快递企业不符合《邮政法》的注册条件。

    德利得物流有限公司运营总监恽绵认为，快递企业是要摊网络的，真正使用的资金远远不止50万，很多企业用很少的资金注册只是为了规避风险。所以估计接下来很多企业将通过增资合并的方式继续从事相关业务。50万元的注册金并不多，而且是必须的，快递业的诚信问题很重要，门槛必须提高。他认为快递企业要经营信函、文件的投递业务，可能文件本身并不贵，但如果中间出现差错造成经济损失可能超过千万。快递业不是随随便便的个体工商户就能做的事情。徐勇也认为，设置资本金门槛有利于提高市场集中度。

    近日国家邮政局局长马胜军表示，提高注册资金门槛有利于规范现在无序的快递市场。多数规模以上快递公司对此表示认同。申通快递市场总监夏祖彬认为规范市场“是一件好事”，有利于整个行业的规范管理。

    一位达不到注册资本要求的小快递公司经理表示，现在都在等新《邮政法》具体实施细则，“增资肯定是必须的，现在公司正在研究可行方案。”