2009年5月全国港口货物运输情况

    交通运输部水运局日前发布的快报显示，截至5月，我国港口货物吞吐量连续三个月正增长，且5月增幅扩大。5月港口货物吞吐量预计完成5.46亿吨，增长5%。金融危机使外贸萎靡，港口吞吐量自去年底连续数月负增长。但受惠大宗商品运输，3月开始呈现积极信号，3月约增长2%；4月增长1.7%。 

    内贸增幅好于外贸

    从连续3个月正增长来看，内贸增长更为突出。据统计，5月外贸货物吞吐量预计完成1.82亿吨，同比增长4.7%，内贸预计完成3.64亿吨，增长5.1%，内外贸货物吞吐量均出现了正增长。

    港口吞吐量被视为外贸及经济走势重要指标之一。国家信息中心高级经济分析师张永军表示，出现持续正增长可基本判定经济有向好趋势。从结构上来说，刺激计划扩大国内需求，表示促内需见效；但是从外贸和集装箱吞吐量同比下降9.7%来看，外贸仍相对不佳。

    国家信息中心研究员阎敏也表示，持续增长某种程度说明外贸有好的预期，但是不能扭转根本趋势，这个信号更能表现国内经济面的情况。她预计，即将公布的5月进出口数据仍为负增长。

    接卸进口原油增幅放缓

    据信息分析，向好趋势来源于铁矿石、煤炭、原油等货物进口加快的影响。

    5月，港口接卸进口铁矿石量预计达5550万吨，增长24.6%。虽和海关统计有所区别，但也表明铁矿石进口持续保持高位。据预估，受进口量大幅增加影响，主要港口铁矿石库存超过6000万吨。此外，港口煤炭接卸量预计完成4920万吨，同比增长10.8%。港口接卸进口原油量预计完成1380万吨，同比增长5.1%，增幅放缓。

    长城证券港口行业分析人宋伟亚表示，目前国际煤炭价格突破70美元/吨，加上海运费用后其价格基本与秦皇岛价格持平。受煤炭价差缩小影响，6月煤炭进口可能放缓，但铁矿石继续受内外价差套利和国内需求增长等因素影响，进口放大趋势可能进一步持续。