主题词:物流园

盐田港普洛斯物流园运营

2009-06-27 中国零售物流投资网
 

    6月26日,深圳港及深圳物流业发展又增添了一个新的“助推器”,盐田港集团和普洛斯公司合资开发的盐田港普洛斯国际物流园一期建设项目出口监管仓在盐田港后方陆域正式开仓运营。深圳市副市长张思平到场祝贺并表示:“该物流园的开仓运营标志着盐田港在国际化的起点上揭开了一个新的篇章,深圳港及深圳物流业的建设发展又迈上了一个新的台阶。”

  据了解,该物流园是深圳市2008年重大建设项目,位于盐田港后方陆域西北片区,园区占地面积为18.2万平方米,总建筑面积为30万平方米,共分三期开发建设,功能定位为出口监管和保税仓。26日开仓运营的项目一期建设用地面积为60524平方米,建筑面积为91208平方米,是高标准、高质量、多功能的出口监管仓库,货柜车可通过盘道直达各层的三层仓库。项目一期投资额约为3.56亿元人民币,于2008年1月动工兴建,2009年6月竣工。二、三期项目也将陆续在2011年底前建成。该项目引进了国际上多层库先进的设计和理念,物流园先进的盘旋车道设计,使车辆能直接到达各层装卸货物,为盐田港土地集约化利用和仓储设施建设带来了成熟的经验。

  该物流园区距离盐田港码头约5分钟车程,紧靠盐排和盐坝高速畅通连接珠三角公路网。园区距深圳宝安国际机场约1小时的车程。该物流园的开仓运营,意味着盐田港区从此拥有了一流的物流仓储平台,不仅可为落户珠三角地区的制造商、零售商与第三方物流公司提供高标准的物流仓储设施和服务,满足深圳及珠三角企业的物流需求,更可为加工贸易企业、物流企业及船公司提供不间断的供料和配送平台。

  普洛斯亚太区总裁梅志明表示,深圳是普洛斯在中国发展的重要市场。中国会成为全球最大的消费市场之一,普洛斯的港口业务会逐步从单纯服务于出口,转向进口的整合与分拨。虽然全球金融危机导致中国的出口额下降,但这并没有阻止普洛斯在盐田港发展的信心。未来的盐田港也一定会成为地区的物流枢纽,服务于更大的市场。

 
 
 
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