沈阳物流项目纳入国家发展战略

    据了解，沈阳保税物流中心不仅开展正常的出口退税、进口保税的业务，而且将开展仓单抵押、期货交割、退税账户抵押等项新业务。

    9 月 9 日，正式出台的国务院关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》中，提出要 “ 抓紧建设沈阳保税物流中心，促进东北地区保税物流和保税加工业的发展。要求－这标志着沈阳保税物流中心被正式纳入国家级发展战略。

    沈阳保税物流中心自今年 2 月 11 日获得海关总署等四部委批准设立至今，不到 7 个月的时间里，已经基本完成了当年审报，当年批准，当年规划，当年建设，当年验收的目标。 8 月 30 日，园区一期工程竣工； 9 月 10 日，正式通过沈阳海关预验收。 9 月 17 日，将迎接海关总署等部委的联合验收。 9 月 20 日，中心试运行。 10 月 10 日，园区就正式封关运行。三天一个样，一周大变化。保税物流中心工作是不论天而论小时。封关运行的期限，中心建成的标志。让园区 “ 建起来 ” 活起来 ” 亮起来 ” 保税人的不懈追求。保税人自加压力，数次将日期前提。从年底到十一月末、十月末，再到十月初。经过二到三年，要将中心发展成综合保税区，再过 3 至 5 年的时间，发展成自由贸易区，最终将目标锁定为 “ 东北新港、渤海新岸 ” 省委常委、市委书记曾维在 9 月 5 日来园区调研时，对园区的项目建设取得的成绩给予充分肯定，说，从今年 2 月经国家批准设立以来，仅仅几个月时间，沈阳保税物流中心就完成了一期工程，并将于 10 月正式封关运行，创造了国内同类项目建设的新纪录。

    为了保证在封关运行时的业务量，沈阳保税物流中心在招商上推进立体招商。以商招商 ” 采取与 “ 巨人同行，捆绑发展 ” 天津大田集团已经投资 3 亿元人民币正式参股沈阳国际物流发展有限公司；以关拓商 ” 利用海关特殊的管理职能，加强与大连、长春、哈尔滨、天津海关沟通联系，通过与海关的联系推进，接触更多的相关企业；以研联商 ” 利用前几个月对沈阳 1000 家进出口外贸企业进行的走访调研，对有保税企业进行直访招商。截至目前，华晨金杯、东药、沈阳机床、北方重工、黎明航空发动机、特变电工等 37 家企业均意向在沈阳保税物流园区开展相关保税业务。