主题词:快递

快递业频遇季节性“爆仓”

2011-01-28 中国零售物流投资网
 
中投顾问提示:网络购物爆发式增长,季节性“爆仓”现象再现,与市民关系最紧密的快递,如今已成为制约电子商务发展的薄弱环节。

  网络购物爆发式增长,季节性“爆仓”现象再现,与市民关系最紧密的快递,如今已成为制约电子商务发展的薄弱环节。


  
  中新社援引解放日报1月28日报道,“全国快递爆仓,年终网购交易暴增,预计收货时间会延迟3—5天,请谅解!”春节临近,习惯网上购物的人们,都会发现网店纷纷贴出上述告示。何谓“爆仓”?是指快递公司短期内收到太多快件,来不及送达,大量快件滞留在始发站或者中转站。国内最大网购商家“淘宝网”日前特地发出《关于近期物流公司包裹延误送达的通知》,称由于淘宝交易量暴增给快递公司带来了压力。
  
  “快递也开始‘春运’了,而且从去年10月份就开始,将一直持续到春节以后。”上海申通快递市场部总监夏祖彬说,目前我国快递业发展速度明显赶不上电子商务爆发式增长,季节性“爆仓”现象将在今后几年内经常出现。
  
  网络购物爆发式增长
  
  据夏祖彬回忆,从去年10月开始,网上各种促销活动全面展开,如11月11日那天,淘宝商城进行促销活动,李宁品牌接了9万个订单,而其平时日订单量大概是六七千个,“快递之前配备的人力、物力根本不够用。”
  
  义乌江东电子商务协会秘书长刘文高说,节日促销是短期内的爆发,且网络购物只是电子商务的一部分。从电子商务的总体发展态势来看,其增长速度连业内都感觉“不可思议”:在短短两年内,义乌从事电子商务的企业发展到3万多家,年销售额达500亿元。这些电子商务的下游都需要物流支撑,仓储、运输、快递……面对虚拟经济爆发式增长,一些实体行业真是“光了脚也追不上”。
  
  快递发展难以满足需求
  
  与市民关系最紧密的快递,如今已成为制约电子商务发展的薄弱环节。中国快递协会副秘书长邵钟林介绍,我国快递业目前每年以23%的速度增长,快递业2009年的接件量是18.6亿件,2010年达到24亿件。“快递需要大量人力进行收发运输、分拣派送,但现在人工成本很高。”圆通速递营销总监项颖民表示,快递市场需求日趋刚性,但由于工作辛苦,快递行业的人员流失率非常大,去年大约在20%左右。
  
  上海市快递行业协会秘书长陈麟骅认为,快递企业组织架构、分拨配送体系以及利益分配机制尚不完善,是造成“爆仓”的另一个重要原因。比如在义乌收来的货,除了往金丽衢地区发的,其余要先到杭州分拨中心,再按照地区分包送到设在各个省的分拨中心。而这些分拨中心或地区公司,大多是通过加盟方式经营的,其分配机制是取件拿“大头”,派送获“小利”。在一些非生产、纯消费地区,出件量只有每天100多单,而收货量则达2000多单,派送任务重却分得很小利润,造成这些城市人力运力投入不足,严重影响快件速度。
  
  物流配送市场大商机多
  
  中国快递咨询网首席顾问徐勇介绍说,与上游电子商务的衔接存在巨大缺口,从另一个角度看就是巨大的市场。
  
  目前,电子商务企业涉足物流,物流企业试水电子商务的趋势已开始显现。如京东商城自建物流体系已初见成效;宅急送快运推出了“E购宅急送”,所购物品全部免运费;顺丰速运有限公司则推出了购物网站“顺丰E商圈”;申通快递创办了“久久票务网”。
  
  更多的快递企业选择了做专做精。“目前快递行业靠的是人海战术,但我们正准备在分拨中心投入机械设备、自动分拣系统等,虽然一次性投入较大,但从长远来看,还是节省了人力成本,提高了效率”,宅急送负责人表示。义乌申通快递总裁邓德庚说,除了购置自动分拣系统等硬件外,更重要的是要把仓储、运输、快递服务延伸到网店门口,提供细分化的服务,通过网店要求生产厂家提供适合运输的包装,降低破损率,同时研发物流控制管理软件,“这是今年本企业主要发展方向”。
  
  文章来源:世华财讯

 
 
 
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