主题词:冷藏物流业

冷藏物流业前景一片光明

2011-04-28 中国零售物流投资网
 
中投顾问提示:交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出,冷藏保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市,制定不同的地方政策,在经济发达的地区是强制性政策,如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏保温车,而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏链和冷藏链企业。相应政策的颁布,是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持,一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。

  目前中国的肉类食品厂有2500多家,年产量1000多万吨,年产肉类5600万吨;速冻食品厂2000多家,年产量超过850万吨;冷饮企业1000多家,年产量1000多万吨;乳品企业1500多家,年产量800万吨;此外还有每年4120万吨的水产品。这些总量超过1500亿吨的冷藏食品需要运输,而由于运量不够造成冷链浪费带来的损失等同于GDP2个百分点的增长额。所以,冷藏物流行业的需求量,必定会随着国民生活水平的提高而增加。
  
  在2008年全球性金融危机的背景下,国务院出台了《物流调整振兴规划及细则》和《汽车产业调整振兴规划及细则》。冷链物流和冷藏车作为各自行业振兴规划所涉及的具体行业,也在危机中迎来了行业发展难得一遇的机会。而且,商务部在前不久发布《关于加快我国流通领域现代物流发展》的指导意见后,也给城际物流领域中冷藏物流业的发展带来了新机遇。
  
  交通部颁布的《2001-2010年道路运输业发展规划纲要》中提出,冷藏保温运输应该实现专业化、规模化、现代化。提出在不同的城市,制定不同的地方政策,在经济发达的地区是强制性政策,如北京和上海强制运输生鲜食品的车必须是冷藏保温车,而在一些经济欠发达地区是引导性政策。《专用汽车五年和十年的发展纲要》中也提出需要建立全国性的冷藏链和冷藏链企业。相应政策的颁布,是对于冷藏物流行业的一种宏观引导。如此大力度的政策扶持,一定会为冷藏物流业带来一个全新的、巨大的、有无限潜力的市场发展空间。

 
 
 
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